Электронный инжектор реактивного диспенсера

Когда подъемный пистолет заправляется, двигатель вращается медленно и нагревается
1. Из-за повреждения двигателя, внутренняя катушка трехфазного двигателя разбивается на протяжении всего пути, а стартовый конденсатор однофазного двигателя поврежден, что приведет к снижению нагрузки двигателя и двигателя вращается медленно и нагревается, когда включается дозатор топлива; 2. Ущерб плате, которая контролирует двигатель, также вызовет трудности при запуске двигателя, такой как трехфазная таристорская плата, ломающая все возможное или способность к фоточувствительной тиристорской проводимости низкая;
3. Проблема внешней линии распределения также приведет к медленному вращению двигателя и имеет явление нагрева (например, трехфазное потерю фазы питания, линия распределения слишком далеко, диаметр провода слишком тонкий, напряжение слишком низкое и т. Д. )

Кроме того, у нас есть другие аксессуары, такие как круговой машинный масла, панель управления, регулируемая крышка пряжи, синхронное ремень, игольный цилиндр и так далее.

Выхлопная труба диспенсера топлива выплевывает масло
1. Небольшой поплавок нефтяного и газового сепаратора растрескивается в масле или падает, производительность герметизации клапана входного клапана не очень хороша, что приводит к разрушению выхорочного клапана, большое количество нефти поступает в Атмосферная полость давления, конусный клапан (нефтяной обратный клапан) не возвращает масло, а масло может быть выброшено только из выхлопной трубы;
2. Большой поплавок взломает вход нефти, а примеси на нижнем конце параллельного клапана слишком много, что приводит к непредуденному коническому клапану (нефтяной обратной клапане), а нефть в камере атмосферного давления не может вернуть к полости низкого давления, что приводит к сбросу масла из выхлопной трубы;
3. Покрываемая накладка нефтяной и газовой сепаратора повреждена, а большое количество нефти в полости высокого давления попадает в полость атмосферного давления при заправке, что приводит к выплетке нефти из выхлопной трубы;
4. Крышка насоса комбинированного насоса повреждена, прокладка крышки насоса повреждена, труба отделения нефти и газа не плотно запечатана, а выхлопная труба будет выпредить нефть при заправке;
5. Если вы включите машину много раз без заправки, то также будет явление нефтяной плевы из выхлопной трубы, если вы добавите нефть, явление с нефтяной косой исчезнет.